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在本轮碳酸锂价格反转的过程中，供求关系是背后的主导者。当电池级碳酸锂价格跌破20万元/吨时，市场上成交量是锐减的。“但当价格击穿了卖家的成本线，他们必然减产和控制发货，导致现货市场散货难求。因为需求还是有的，缺货了价格反转便开始了。”林伯强表示。

记者获悉，今年2月份，江西宜春多家中小型锂矿煅烧厂就已停工，以减少锂价暴跌带来的影响。上市公司江特电机也曾主动对云母提锂产线进行减产。

进口锂辉石生产碳酸锂的成本仍然高企，进口商持货惜售心理较强，因此市场端流通量不大。据银河期货测算，近期，澳洲进口锂辉石精矿6%均价为3920美元/吨，折算碳酸锂成本约为29万元/吨。

而下游的电池企业则在快速去库存。比如宁德时代，截至今年3月31日，该公司存货期末余额640亿元，相较年初余额767亿元下降了16.56%。

汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，4月份，我国动力电池产量共计47GWh，同比增长38.7%。中间商及下游电池企业补充原料库存，对碳酸锂价格有一定支撑。

5月17日，盐湖股份接受机构调研时也表示，4月份碳酸锂产品销售已回暖，公司积极与下游客户互通，拓展销售渠道，加大销售力度，将努力完成全年销售计划。

上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞认为，“当前锂盐厂对外出货意愿较低，捂货待涨情绪较浓，使得市场现货流通紧俏，带动价格一路走高；同时，虽然需求尚未完全好转，但在市场情绪的驱动之下，下游询盘询价增多，刚需订单跟进较为及时，且部分厂家在恐涨心态下，有少量提前备货行为，一定程度也拉涨了锂价。
理化学研究所、普利司通、JSR共同开发出了可在实际反应条件下合成顺式结构(CISSE)质量分数高达99%的聚丁二烯(顺式BR)的钆金属茂络合物催化剂。使用该催化剂，聚合活性提高且使用量仅为原来的1/5。由于合成橡胶的耐久性提高，因此能够减轻轮胎的质量、改善车辆的燃效。在轮胎原料———合成橡胶中，仅次于苯丁二烯橡胶(SBR)的代表性原料是聚丁二烯(BR)，特点是低温下具有柔软性、抗弯曲疲劳及磨损的耐久性。
据报道，英国伍尔弗汉普顿大学科学家在普通微生物学会秋季会议上报告的一项研究结果称，借助一种细菌，用俗称的废弃食用油作为原材料就能以较率合成可降解生物塑料，一旦实现规模化生产，不仅可减少环境污染，还可为植入物提供合适的塑料。不可降解的塑料在废弃后处置过程中会造成重大的环境问题。过去二十年来，在英国海滩上的废塑料只增不减，现已占到海洋垃圾约6%。而由多种细菌合成的聚脂肪酸酯(PH：)家族是可降解生物塑料，其中的聚3-丁酸酯(PHB)常用，推广这种可生物降解塑料将有助于减少环境污染。